冷却塔航空障碍灯更换修复

一、障碍灯更换修复流程

（一）断电与验电

切断冷却塔障碍灯电源总开关，悬挂“禁止合闸"标识牌。

使用万用表验证无电后，方可进行下一步操作。

（二）旧灯拆除

固定方式检查：确认障碍灯通过膨胀螺栓固定于冷却塔平台，无松动或腐蚀。

线路断开：拆卸电源线连接头，标记线序，避免接错。

灯体拆除：使用扳手松开固定螺丝，将旧灯缓慢移出，防止碰撞冷却塔结构。

（三）新灯安装

位置校准：根据设计要求，将新灯安装于冷却塔顶端以下1.5~3米或7.5米范围内，确保东南西北方向均匀分布。

固定与密封：使用Φ12螺栓及夹板将灯体固定于平台，扭矩值达30~40N·m。电源线连接头采用防水接头，涂抹密封胶防止雨水渗入。

角度调整：通过水平仪校准灯光垂直发射角度，确保水平覆盖360°。

（四）通电测试与验收

功能测试：接通电源，观察灯光是否正常亮起，无闪烁或熄灭。测试闪光频率、点亮持续时间是否符合设计要求。检查遥控系统响应速度，确保灯光可通过远程控制。

亮度检测：使用照度计在地面500m处检测灯光亮度，中光强灯≥2000cd，高光强灯≥10000cd。

密封性检查：模拟雨天环境，喷水测试连接头、灯体缝隙无渗水。

三、技术标准与合规要求

（一）设计规范

遵循《民用机场飞行区技术标准》、《航空障碍灯》及ICAO标准。

冷却塔高度≤45米时，顶部设置一层障碍灯；高度＞45米时，分层设置，层间距≤45米。

（二）材料性能

灯体材质：采用高强度航空铝材，表面烤漆处理。

光源：LED芯片寿命≥20年，光效≥120lm/W，色温6000~6500K。

控制电路：具备防浪涌保护、过流保护。

（三）环保与节能

太阳能障碍灯需配置高效单晶硅电池板，储能电池容量≥24Ah，满足连续7天无光照工作。

低光强障碍灯功耗≤10W，中光强≤20W，高光强≤100W。

四、维护与长效管理

（一）日常检查

外观检查：每月检查灯体、连接线、固定螺丝是否完好。

功能测试：每季度模拟夜间环境，测试灯光亮度、闪光频率。

清洁维护：每半年清理灯罩、光源表面灰尘，确保透光率≥90%。

（二）定期更换

光源更换：LED光源寿命到期或亮度衰减至初始值70%时更换。

电池更换：太阳能电池性能下降时更换，周期约5~8年。

（三）应急预案

制定高空坠落、触电、火灾等应急预案，现场配备急救箱、AED设备，定期演练。

建立24小时故障响应机制，确保4小时内到达现场维修。

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